FOTON Tunland – Especificacion de exportacion
eTUNLAND — Especificación de exportación
Pickup 100 % eléctrica — 5 configuraciones, 16 mercados homologados.
- 100kWPotencia
- 176NmTorque
- 3unidadesPor 40′ HC
- 5configsConfiguraciones
Diseñada para los caminos que sus clientes realmente recorren
Cada configuración anterior es una especificación de exportación real y pedible — homologada para los mercados indicados, con la norma de emisiones y el volante que exige su país. Enviamos en contenedor 40′ HC desde Qingdao o Shanghái.
Configuraciones
Filter by drive, steering, gearbox or fuel to narrow the list below.
TZ180XS130/FTTBP150C · / · 4×4 · Doble cabina
100/150 kWPotencia
4×4Tracción
/Transmisión
1520 mmCaja de carga
3200 kgPBV
3Por 40′ HC
| Motor | TZ180XS130/FTTBP150C · · 100/150 kW · 176/340 Nm |
|---|---|
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Tracción | 4×4 |
| Cabina / plazas | Doble cabina · 5 |
| Volante | Volante izquierda |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| PBV / peso en vacío | 3200 kg / 2310 kg |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Carga por contenedor | 3 unidades |
Ficha técnica completa — TZ180XS130/FTTBP150C /
| Motor y transmisión | |
| Motor | TZ180XS130/FTTBP150C |
|---|---|
| Fabricante del motor | CATL |
| Displacement | — (electric) |
| Power | 100/150 kW |
| Torque | 176/340 Nm |
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (L×A×H) | 5340×1940×1870 mm |
| Distancia entre ejes | 3110 mm |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| GVW | 3200 kg |
| Curb | 2310 kg |
| Exportación y logística | |
| Carga por contenedor | 3 unidades per 40′ HQ |
| Volante | Volante izquierda |
| Port | Qingdao / Shanghai, China |
| Mercados homologados | 5 |
| Chasis y tren rodante | |
| Suspensión | Doble horquilla independiente delantera / eje rígido con ballestas traseras |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Neumáticos | 265/65R17 |
| Tanque de combustible | 88.02kWh L |
TZ180XS130/FTTBP150C · / · 4×4 · Doble cabina
100/150 kWPotencia
4×4Tracción
/Transmisión
1520 mmCaja de carga
3200 kgPBV
3Por 40′ HC
| Motor | TZ180XS130/FTTBP150C · · 100/150 kW · 176/340 Nm |
|---|---|
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Tracción | 4×4 |
| Cabina / plazas | Doble cabina · 5 |
| Volante | Volante derecha |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| PBV / peso en vacío | 3200 kg / 2310 kg |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Carga por contenedor | 3 unidades |
Ficha técnica completa — TZ180XS130/FTTBP150C /
| Motor y transmisión | |
| Motor | TZ180XS130/FTTBP150C |
|---|---|
| Fabricante del motor | CATL |
| Displacement | — (electric) |
| Power | 100/150 kW |
| Torque | 176/340 Nm |
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (L×A×H) | 5340×1940×1870 mm |
| Distancia entre ejes | 3110 mm |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| GVW | 3200 kg |
| Curb | 2310 kg |
| Exportación y logística | |
| Carga por contenedor | 3 unidades per 40′ HQ |
| Volante | Volante derecha |
| Port | Qingdao / Shanghai, China |
| Mercados homologados | 3 |
| Chasis y tren rodante | |
| Suspensión | Doble horquilla independiente delantera / eje rígido con ballestas traseras |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Neumáticos | 265/65R17 |
| Tanque de combustible | 88.02kWh L |
FTTB065 · / · 4×2 · Doble cabina
130 kWPotencia
4×2Tracción
/Transmisión
1520 mmCaja de carga
3200 kgPBV
3Por 40′ HC
| Motor | FTTB065 · · 130 kW · 350 Nm |
|---|---|
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Tracción | 4×2 |
| Cabina / plazas | Doble cabina · 5 |
| Volante | Volante derecha |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| PBV / peso en vacío | 3200 kg / 2300 kg |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Carga por contenedor | 3 unidades |
Ficha técnica completa — FTTB065 /
| Motor y transmisión | |
| Motor | FTTB065 |
|---|---|
| Fabricante del motor | CATL |
| Displacement | — (electric) |
| Power | 130 kW |
| Torque | 350 Nm |
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (L×A×H) | 5340×1940×1870 mm |
| Distancia entre ejes | 3110 mm |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| GVW | 3200 kg |
| Curb | 2300 kg |
| Exportación y logística | |
| Carga por contenedor | 3 unidades per 40′ HQ |
| Volante | Volante derecha |
| Port | Qingdao / Shanghai, China |
| Mercados homologados | 7 |
| Chasis y tren rodante | |
| Suspensión | Doble horquilla independiente delantera / eje rígido con ballestas traseras |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Neumáticos | 265/65R17 |
| Tanque de combustible | 88.02kWh L |
FTTB065 · / · 4×2 · Doble cabina
130 kWPotencia
4×2Tracción
/Transmisión
1520 mmCaja de carga
3200 kgPBV
3Por 40′ HC
| Motor | FTTB065 · · 130 kW · 350 Nm |
|---|---|
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Tracción | 4×2 |
| Cabina / plazas | Doble cabina · 5 |
| Volante | Volante izquierda |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| PBV / peso en vacío | 3200 kg / 2300 kg |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Carga por contenedor | 3 unidades |
Ficha técnica completa — FTTB065 /
| Motor y transmisión | |
| Motor | FTTB065 |
|---|---|
| Fabricante del motor | CATL |
| Displacement | — (electric) |
| Power | 130 kW |
| Torque | 350 Nm |
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (L×A×H) | 5340×1940×1870 mm |
| Distancia entre ejes | 3110 mm |
| Caja de carga (L×A×H) | 1520×1580×440 mm |
| GVW | 3200 kg |
| Curb | 2300 kg |
| Exportación y logística | |
| Carga por contenedor | 3 unidades per 40′ HQ |
| Volante | Volante izquierda |
| Port | Qingdao / Shanghai, China |
| Mercados homologados | 5 |
| Chasis y tren rodante | |
| Suspensión | Doble horquilla independiente delantera / eje rígido con ballestas traseras |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Neumáticos | 265/65R17 |
| Tanque de combustible | 88.02kWh L |
FTTB065 · / · 4×2 · Cabina simple
130 kWPotencia
4×2Tracción
/Transmisión
2315 mmCaja de carga
3200 kgPBV
3Por 40′ HC
| Motor | FTTB065 · · 130 kW · 350 Nm |
|---|---|
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Tracción | 4×2 |
| Cabina / plazas | Cabina simple · 2 |
| Volante | Volante derecha |
| Caja de carga (L×A×H) | 2315×1580×440 mm |
| PBV / peso en vacío | 3200 kg / 2180 kg |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Carga por contenedor | 3 unidades |
Ficha técnica completa — FTTB065 /
| Motor y transmisión | |
| Motor | FTTB065 |
|---|---|
| Fabricante del motor | CATL |
| Displacement | — (electric) |
| Power | 130 kW |
| Torque | 350 Nm |
| Combustible | Eléctrico |
| Transmisión | / |
| Norma de emisiones | Cero emisiones |
| Dimensiones y pesos | |
| Dimensiones (L×A×H) | 5340×1940×1870 mm |
| Distancia entre ejes | 3110 mm |
| Caja de carga (L×A×H) | 2315×1580×440 mm |
| GVW | 3200 kg |
| Curb | 2180 kg |
| Exportación y logística | |
| Carga por contenedor | 3 unidades per 40′ HQ |
| Volante | Volante derecha |
| Port | Qingdao / Shanghai, China |
| Mercados homologados | 1 |
| Chasis y tren rodante | |
| Suspensión | Doble horquilla independiente delantera / eje rígido con ballestas traseras |
| Frenos | Disco delantero y trasero |
| Neumáticos | 265/65R17 |
| Tanque de combustible | 88.02kWh L |
Mercados homologados
16 — Homologado para estos mercados
Homologado para exportación
Aún no homologado
Aún no homologado
Los países resaltados son aquellos para los que esta línea de modelo cuenta con homologación de exportación. Contáctenos para confirmar la configuración y la documentación exactas para su mercado.
Lista completa de países (16)
Brasil
Chile
Etiopía
Hong Kong RAE
Indonesia
Indonesia / Malasia / Tailandia
Israel
Malasia
México
Nepal
Paraguay
Serbia
Singapur
Sudáfrica
Tailandia
Yibuti
Chile
Etiopía
Hong Kong RAE
Indonesia
Indonesia / Malasia / Tailandia
Israel
Malasia
México
Nepal
Paraguay
Serbia
Singapur
Sudáfrica
Tailandia
Yibuti
eTUNLAND
Detalle técnico
Datos a nivel de componente, tal como los publica FOTON.
- Transmisión ZF 8AT
- Automática longitudinal de 8 velocidades ZF. Soporta 100 N·m más de par que una 8AT convencional, cambia un 50% más rápido y alcanza un 96% de eficiencia. Freno de estacionamiento eléctrico (EPB) y Auto Hold en las versiones automáticas.
- ESP Bosch, 9 funciones
- Última generación de ESP Bosch con ABS, EBD, TCS, HBA, VDC, HBB, HHC (asistencia en pendiente), HDC (descenso) y BLF. Procesa un 30% más de señales que la generación anterior.
- CRDi Bosch, 3ª generación
- Inyección common-rail de alta presión alemana: mayor eficiencia de combustión, menos CO₂ y el motor siempre en su rango óptimo.
- Turbo BorgWarner VGT
- Turbina de geometría variable: responde a bajas revoluciones y mantiene la presión arriba, lo que reduce consumo y NVH.
- Carrocería y carga
- Caja de carga de fábrica con recubrimiento anticorrosión; ganchos de amarre interiores y exteriores; estribo de caja homologado para 150 kg.
Quién los fabrica
- 27 años fabricando vehículos comerciales FOTON; más de 10 millones de vehículos vendidos en el mundo.
- Empresa conjunta de motores con Cummins; de transmisiones con ZF; de vehículos comerciales con Daimler-Benz.
- Certificado WVTA europeo desde 2019.
- Primer exportador chino de vehículos comerciales.
Fuente: documentación de exportación FOTON, 2024–2026