De la fábrica a su puerto
Exportación y Logística
Todo lo que ocurre entre su pedido y su agente de aduanas: cálculo del contenedor, plazos, documentos que recibe y el seguimiento electrónico de la carga que exige su país.
Puerto de carga y cálculo del contenedor
Todos los embarques salen de Qingdao o Shanghái (China), cargados en contenedores de 40 pies High Cube.
| Tipo de contenedor | 1 × 40′HC (High Cube) |
|---|---|
| Carga por contenedor | 3 unidades para las series Tunland G7, Tunland S y Tunland E; 2 unidades para todos los demás modelos |
| Pedido mínimo | 1 unidad — enviamos un solo vehículo en contenedor completo si es necesario |
| Método de carga | Conducido o con montacargas, ruedas amarradas y calzadas, batería desconectada, combustible al mínimo |
Plazos y pago
| Plazo de producción | 20 a 30 días tras recibir el anticipo |
|---|---|
| Tránsito marítimo | 25 a 45 días según el puerto de destino |
| Condiciones de pago | 30 % de anticipo al pedido, 70 % de saldo contra copia del conocimiento de embarque (B/L) — o crédito documentario irrevocable a la vista |
| Moneda | USD, EUR o CNY |
| Base de cotización | FOB Qingdao/Shanghái o CIF su puerto |
Documentos incluidos en cada embarque
- Factura comercial
- Lista de empaque
- Conocimiento de embarque (B/L) original, enviado por mensajería
- Certificado de origen
- Certificado de conformidad COC / COP cuando el destino lo exige
- Lista completa de números de chasis (VIN), cotejada con las fotos de carga
- Folleto de garantía del fabricante
- Fotos y vídeo de la carga, enviados antes de precintar el contenedor
Indíquenos su país de destino y confirmamos cuáles de estos documentos exige su agente de aduanas. Si algún documento debe legalizarse o apostillarse, lo gestionamos antes del embarque.
Seguimiento electrónico de la carga por país
Varios destinos africanos exigen una inspección previa al embarque o una nota electrónica de seguimiento de carga, emitida antes de que zarpe el buque. Si se omite, la carga no puede despacharse. Gestionamos estos trámites como parte del embarque:
| África Occidental y Central | BESC (Bordereau Électronique de Suivi des Cargaisons), CTN, ECTN |
|---|---|
| África francófona | BIETC, FERI |
| África Oriental y Austral | Certificados de inspección específicos — confirmados país por país |
Indíquenos su puerto de destino al pedir la cotización e integramos estos requisitos en el calendario, para que nada se omita entre el pedido y el buque.
Cómo funciona un pedido
- Envíe su requisito — modelo, cantidad, puerto de destino y norma de emisiones requerida.
- Reciba su factura proforma — precio FOB o CIF, plazo de producción y condiciones de pago confirmados.
- Pague el 30 % de anticipo — por transferencia bancaria o crédito documentario irrevocable a la vista. La producción comienza al recibirlo.
- Inspección y lista VIN — recibe fotos, vídeo y la lista completa de VIN antes de la carga.
- Embarque y saldo — contenedor precintado y embarcado; 70 % de saldo contra copia del B/L, documentos originales por mensajería.
Solicitar cotización
Consúltenos sobre un puerto o documento concreto — respondemos en 24 horas, de lunes a sábado.