
Conçus pour les routes que vos clients empruntent vraiment.
Un conteneur 40′HC. Deux à trois pick-up. Documents d’exportation complets. Devis FOB ou CIF ferme sous 24 heures.
- 57configsSpécifications export
- 132marchésMarchés homologués
- 3unités / 40′ HCPar conteneur 40′ HC
- 24heuresDevis ferme
Six lignes de modèles. Un conteneur.
Chaque modèle ci-dessous est une spécification d’exportation réelle et commandable — avec les configurations homologuées pour votre marché. Indiquez-nous votre port et votre quantité : nous vous adressons un devis FOB ou CIF ferme sous 24 heures.
Deux modèles phares, une plateforme
Les V7 et V9 partagent la plateforme P4 et la motorisation 4F20 + 48V. Ils diffèrent par la suspension, le style et les dimensions.
Tunland V7
120 kWPower450 N·mTorque4×4DriveZF 8ATGearbox
Fiche complète →
Série phare
Tunland V9
120 kWPower450 N·mTorque4×4DriveZF 8ATGearbox
Fiche complète →
Tunland V7 et V9 — les différences
| Tunland V7 | Tunland V9 | |
|---|---|---|
| Phares | Double LED en C + calandre horizontale | LED en C + calandre hexagonale |
| Pare-chocs | Noir | Couleur carrosserie |
| Passages de roue | Couleur carrosserie, loisir | Noirs, sport |
| Suspension arrière | Ressorts à lames (non indépendante) | Cinq bras + ressorts hélicoïdaux |
| Dimensions (L×l×H) | 5 617 × 2 000 × 1 910 mm | 5 617 × 2 090 × 1 955 mm |
| Caractère | Sport et tendance | Robuste et classique |
Également disponible
Tunland G7
Le best-seller
3 per 40′HQ
48V Mild Hybrid
De série sur toute la gamme diesel
450 N·m
Plug-in Hybrid (P4-PHEV)
V7 / V9 · production à partir de 2027
350 kW
Styles de cabine : le Tunland existe en double cabine (V7, V9, G7) ou cabine simple (Tunland S) sur la même plateforme — une carrosserie, pas une gamme à part.
Les données PHEV (350 kW / 800 N·m combinés, 32,85 kWh, DHT 4 rapports, SOP 2027) proviennent de la formation FOTON P4-PHEV Product Knowledge, juillet 2026, diapositives 2, 16 et 17. Modèle planifié, pas encore en production.

Éprouvé sur de vraies routes, pas en studio
Nos pick-up sont testés sur de longs trajets en Amérique du Sud et en Afrique — altitude, pistes non revêtues, chaleur extrême. Ce que vous commandez a déjà roulé.
Conditions de commande
Pourquoi les concessionnaires commandent chez Forunmotor
Unités neuves uniquement
Directement de la ligne de production avec garantie constructeur. Aucun véhicule réimmatriculé, aucun kilométrage caché.
Le calcul conteneur, partagé
Nous vous indiquons combien d’unités tiennent dans un 40′ HC par modèle : votre fret unitaire est connu à l’avance.
Photos, vidéo, liste des châssis
Photos de chargement, vidéo et liste complète des numéros de châssis avant plombage du conteneur.
Homologation export
Indiquez-nous votre marché et nous confirmons la norme d’émissions et la conduite appropriées.
Comment commander
- Envoyez votre demande — modèle, quantité, port de destination et norme d’émissions requise.
- Recevez votre facture proforma — prix FOB ou CIF, délai de production et conditions de paiement confirmés.
- Versez un acompte de 30 % — par virement bancaire ou crédit documentaire irrévocable à vue. La production démarre à réception.
- Contrôle et liste des châssis — vous recevez photos, vidéo et la liste complète des numéros de châssis avant chargement.
- Expédition et solde — conteneur plombé et expédié ; solde de 70 % contre copie du connaissement, originaux expédiés par courrier.
Prêt pour un devis ?
Indiquez-nous votre port de destination et votre quantité — nous vous répondons avec un prix FOB et CIF sous 24 heures, du lundi au samedi.